Hôm nay, nhà sản xuất đèn đường TIANXIANG sẽ giải thích cho bạn các biện pháp phòng ngừađèn đường thành phốthiết kế.
1. Công tắc chính của đèn đường thành phố là 3P hay 4P?
Nếu là đèn ngoài trời, sẽ cài đặt công tắc rò rỉ để tránh nguy cơ rò rỉ. Lúc này, nên sử dụng công tắc 4P. Nếu không xét đến rò rỉ, có thể sử dụng công tắc 3P làm công tắc chính.
2. Các phương pháp bố trí đèn đường đô thị khác nhau
Bố trí một bên - thích hợp cho những con đường tương đối hẹp, yêu cầu chiều cao lắp đặt đèn phải bằng hoặc lớn hơn chiều rộng hiệu dụng của mặt đường. Ưu điểm là cảm ứng tốt và chi phí thấp.
Bố trí so le - yêu cầu chiều cao lắp đặt đèn không được nhỏ hơn 0,7 lần chiều rộng hiệu dụng của mặt đường.
Bố trí đối xứng - yêu cầu chiều cao lắp đặt đèn không được nhỏ hơn một nửa chiều rộng hiệu dụng của mặt đường.
3. Lựa chọn hợp lý chiều cao lắp đặt đèn đường, chiều dài dầm và góc nâng
Chiều cao lắp đặt (h) - chiều cao lắp đặt kinh tế là 10-15m. Nếu chiều cao lắp đặt quá thấp, độ chói của đèn sẽ tăng, và nếu quá cao, độ chói sẽ giảm, nhưng tỷ lệ sử dụng ánh sáng sẽ giảm.
Chiều dài dầm nhô – không được vượt quá 1/4 chiều cao lắp đặt.
Tác động của dầm nhô quá dài:
A. Giảm độ sáng (độ rọi) của vỉa hè và lề đường ở phía lắp đèn.
B. Yêu cầu về độ bền cơ học của dầm công xôn trở nên cao hơn, ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng.
C. Ảnh hưởng đến hình thức bên ngoài, dẫn đến tỷ lệ không đồng đều giữa thanh nhô ra và cột đèn.
D. Chi phí sẽ tăng.
4. Góc nâng – Góc nâng của đèn không được vượt quá 15 độ
Góc độ lắp đặt đèn là để tăng phạm vi chiếu sáng ngang của đèn đến mặt đường. Quá nhiều sẽ gây ra tình trạng chói mắt, độ sáng của làn đường chậm và vỉa hè sẽ bị giảm.
5. Lựa chọn công suất bù hợp lý cho đèn đường đô thị
Phương pháp bù phân tán đèn đơn được sử dụng để tăng hệ số công suất của nhiều loại đèn lên hơn 0,9, do đó giảm công suất của máy biến áp chuyên dụng cho đèn đường hơn 51%, giảm tổn thất đường dây khoảng 75%, có tác dụng tiết kiệm năng lượng đáng kể.
6. Phương pháp điều khiển đèn đường
Dựa trên nguyên lý tiết kiệm năng lượng thực tế, thực tiễn của hầu hết các thành phố hiện nay đều tuân theo, phương pháp điều khiển kết hợp điều khiển ánh sáng và điều khiển đồng hồ được thiết kế theo các yêu cầu chiếu sáng khác nhau trong các giai đoạn giao thông khác nhau. Nghĩa là, sau khi trời tối, trong thời gian giao thông đông đúc, tất cả đèn đường của thành phố đều được bật để đảm bảo người đi bộ và phương tiện đi qua an toàn; sau nửa đêm, khi lưu lượng giao thông giảm, tất cả đèn đường ở một bên đều được tắt bằng điều khiển đồng hồ, để đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng kinh tế nhất trong khi vẫn đảm bảo giao thông bình thường.
7. Lựa chọn phương pháp phân phối công suất chiếu sáng
Phân phối điện một pha có thể được sử dụng cho chiếu sáng cảnh quan và chiếu sáng đường bộ với khoảng cách cung cấp điện ngắn và tải tính toán nhỏ, và cần phải xác minh giá trị sụt áp và dòng điện ngắn mạch đầu cuối. Tủ phân phối áp dụng loại ngoài trời, và cạnh dưới cách sàn 0,3 mét và được lắp đặt trên mặt đất.
Đối với khoảng cách cung cấp điện xa và tải tính toán lớn, áp dụng phân phối điện ba pha và ba pha A, B và C trong mạch điện áp thấp được kết nối lần lượt với từng nhóm đèn đường để tránh mất cân bằng ba pha. Tủ phân phối áp dụng loại ngoài trời và cạnh dưới cách sàn 0,3 mét và lắp đặt trên mặt đất.
Mạch ba pha năm dây của đường dây chiếu sáng hạ thế có thể giảm hiệu quả tổn thất điện áp trên đường dây so với mạch một pha truyền thống.
8. Kích thước và yêu cầu lắp đặt đường kính ống bảo vệ của cáp đèn đường
Tổng diện tích mặt cắt ngang của dây trong ống bảo vệ không được vượt quá 40% diện tích mặt cắt ngang của ống. Đường kính trong của ống không được nhỏ hơn 1,5 lần đường kính ngoài của cáp.
Khi cáp được đặt trong vành đai xanh của vỉa hè, độ sâu chôn là 0,5 mét, tại điểm giao cắt, thay đổi thành ống thép D50 với độ sâu che phủ là 0,7 mét. Nếu không đáp ứng được các yêu cầu trên, một lớp bê tông cốt thép c20 được thêm vào phía trên cùng của ống.
9. Thực hành cụ thể của hệ thống tiếp địa TT của đèn đường
Sử dụng hệ thống TT cục bộ không có đường dây PE và thêm bộ bảo vệ rò rỉ 300mA vào mạch cầu dao điện ra. Tất cả các cột đèn và đèn phải được kết nối chắc chắn với các thanh thép của móng cột đèn như một thiết bị nối đất, điện trở nối đất
10. Cách chọn máy biến áp theo tải tính toán trong thiết kế đèn đường
Công suất của máy biến áp không phải là vấn đề, chìa khóa là bán kính cung cấp điện. Trong kỹ thuật, bán kính cung cấp điện của máy biến áp hộp đèn đường thường là khoảng 700 (nếu bạn muốn chính xác, bạn phải tính toán độ sụt áp), vì vậy một máy biến áp đủ cho 1,5 km và khuyến nghị sử dụng 3 máy biến áp hộp đèn đường cho 4,225 km. Công suất phụ thuộc vào tổng công suất của đèn đường do máy biến áp cung cấp, cộng với 50% dự trữ (một số tuyến đường chính cần chiếu sáng quảng cáo hoặc dự trữ điện cho đèn đường giao lộ).
Nếu bạn muốn biết thêm về ngành công nghiệp, vui lòngliên hệ nhà sản xuất đèn đườngTIANXIANG để được tư vấn.
Thời gian đăng: 20-03-2025