Hôm nay, nhà sản xuất đèn đường TIANXIANG sẽ giải thích cho bạn các biện pháp phòng ngừa chođèn đường thành phốthiết kế.
1. Công tắc chính của đèn đường thành phố là 3P hay 4P?
Nếu là đèn ngoài trời, cần lắp đặt công tắc chống rò rỉ để tránh nguy cơ rò rỉ. Lúc này, nên sử dụng công tắc 4P. Nếu không lo ngại về rò rỉ, có thể sử dụng công tắc 3P làm công tắc chính.
2. Các phương pháp bố trí đèn đường đô thị khác nhau
Bố trí một bên - phù hợp với những con đường tương đối hẹp, yêu cầu chiều cao lắp đặt đèn phải bằng hoặc lớn hơn chiều rộng hiệu dụng của mặt đường. Ưu điểm là cảm ứng tốt và chi phí thấp.
Bố trí so le - yêu cầu chiều cao lắp đặt đèn không được nhỏ hơn 0,7 lần chiều rộng hiệu dụng của mặt đường.
Bố trí đối xứng - yêu cầu chiều cao lắp đặt đèn không được nhỏ hơn một nửa chiều rộng hiệu dụng của mặt đường.
3. Lựa chọn hợp lý chiều cao lắp đặt đèn đường, chiều dài dầm đỡ và góc nâng
Chiều cao lắp đặt (h) - chiều cao lắp đặt kinh tế là 10-15m. Nếu chiều cao lắp đặt quá thấp, độ chói của đèn sẽ tăng, nếu quá cao, độ chói sẽ giảm, nhưng hiệu suất sử dụng ánh sáng sẽ giảm.
Chiều dài dầm đỡ – không được vượt quá 1/4 chiều cao lắp đặt.
Tác động của dầm đỡ quá dài:
A. Giảm độ sáng (độ rọi) của vỉa hè và lề đường ở phía lắp đèn.
B. Yêu cầu về độ bền cơ học của dầm đỡ trở nên cao hơn, ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng.
C. Ảnh hưởng đến hình thức bên ngoài, dẫn đến tỷ lệ không đồng bộ giữa thanh đỡ và cột đèn.
D. Chi phí sẽ tăng lên.
4. Góc nâng – Góc nâng của đèn không được vượt quá 15 độ
Góc lắp đặt đèn nhằm tăng phạm vi chiếu sáng ngang của đèn xuống mặt đường. Góc quá lớn sẽ gây chói mắt, làm giảm độ sáng của làn đường và vỉa hè.
5. Lựa chọn công suất bù hợp lý cho đèn đường đô thị
Phương pháp bù phân tán đèn đơn được sử dụng để tăng hệ số công suất của nhiều loại đèn lên hơn 0,9, do đó giảm công suất của máy biến áp chuyên dụng cho đèn đường hơn 51% và tổn thất đường dây khoảng 75%, có tác dụng tiết kiệm năng lượng đáng kể.
6. Phương pháp điều khiển đèn đường
Dựa trên nguyên lý tiết kiệm năng lượng thiết thực, hầu hết các thành phố hiện nay đều áp dụng phương pháp điều khiển kết hợp giữa điều khiển ánh sáng và điều khiển đồng hồ, được thiết kế theo yêu cầu chiếu sáng khác nhau trong từng giai đoạn giao thông. Cụ thể, sau khi trời tối, trong thời gian giao thông đông đúc, toàn bộ đèn đường đô thị sẽ được bật để đảm bảo an toàn cho người đi bộ và phương tiện; sau nửa đêm, khi lưu lượng giao thông giảm, toàn bộ đèn đường ở một bên sẽ được tắt bằng điều khiển đồng hồ, nhằm đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng tối đa, đồng thời vẫn đảm bảo giao thông bình thường.
7. Lựa chọn phương pháp phân phối công suất chiếu sáng
Phân phối điện một pha có thể được sử dụng cho chiếu sáng cảnh quan và chiếu sáng đường phố với khoảng cách cung cấp điện ngắn và tải tính toán nhỏ, cần kiểm tra độ sụt áp và giá trị dòng điện ngắn mạch đầu cực. Tủ phân phối sử dụng loại ngoài trời, cạnh dưới cách mặt đất 0,3 mét và được lắp đặt trên mặt đất.
Đối với khoảng cách cung cấp điện xa và tải tính toán lớn, sử dụng hệ thống phân phối điện ba pha, ba pha A, B và C trong mạch hạ áp được kết nối lần lượt với từng nhóm đèn đường để tránh mất cân bằng ba pha. Tủ phân phối sử dụng loại ngoài trời, cạnh dưới cách mặt sàn 0,3 mét và được lắp đặt trên mặt đất.
Mạch ba pha năm dây của đường dây chiếu sáng hạ thế có thể giảm hiệu quả tổn thất điện áp đường dây so với mạch một pha truyền thống.
8. Kích thước và yêu cầu lắp đặt đường kính ống bảo vệ của cáp đèn đường
Tổng diện tích tiết diện của dây dẫn trong ống bảo vệ không được vượt quá 40% diện tích tiết diện của ống. Đường kính trong của ống không được nhỏ hơn 1,5 lần đường kính ngoài của cáp.
Khi cáp được đặt trong vành đai xanh của vỉa hè, độ sâu chôn cáp là 0,5 mét. Tại điểm giao cắt, cáp được thay thế bằng ống thép D50 với độ sâu phủ cáp là 0,7 mét. Nếu không đáp ứng được các yêu cầu trên, có thể bổ sung thêm một lớp bê tông cốt thép C20 lên trên đỉnh ống.
9. Thực hành cụ thể của hệ thống tiếp địa TT của đèn đường
Sử dụng hệ thống TT cục bộ không có đường dây PE, và thêm bộ chống rò rỉ 300mA vào mạch cầu dao điện đầu ra. Tất cả cột đèn và đèn phải được kết nối chắc chắn với thanh thép của móng cột đèn như một thiết bị nối đất, điện trở nối đất.
10. Cách chọn máy biến áp theo tải tính toán trong thiết kế đèn đường
Công suất của máy biến áp không phải là vấn đề, điều quan trọng là bán kính cung cấp điện. Trong kỹ thuật, bán kính cung cấp điện của máy biến áp hộp đèn đường thường vào khoảng 700 (nếu muốn chính xác, phải tính toán độ sụt áp), do đó, một máy biến áp đủ cho 1,5 km, và khuyến nghị sử dụng 3 máy biến áp hộp đèn đường cho 4,225 km. Công suất phụ thuộc vào tổng công suất đèn đường do máy biến áp cung cấp, cộng thêm 50% dự phòng (một số tuyến đường chính cần chiếu sáng quảng cáo hoặc dự phòng điện cho đèn đường giao lộ).
Nếu bạn muốn biết thêm về ngành công nghiệp, xin vui lòngliên hệ nhà sản xuất đèn đườngTIANXIANG để được tư vấn.
Thời gian đăng: 20-03-2025