Hôm nay, nhà sản xuất đèn đường TIANXIANG sẽ giải thích cho các bạn những biện pháp phòng ngừa khi sử dụng đèn đường.đèn đường đô thịthiết kế.
1. Công tắc chính của đèn đường thành phố là loại 3P hay 4P?
Nếu là đèn ngoài trời, sẽ cần lắp thêm công tắc chống rò rỉ điện để tránh nguy cơ rò rỉ. Trong trường hợp này, nên sử dụng công tắc 4 cực. Nếu không cần quan tâm đến nguy cơ rò rỉ, có thể sử dụng công tắc 3 cực làm công tắc chính.
2. Các phương pháp bố trí đèn đường đô thị khác nhau
Thiết kế bố trí một bên - phù hợp với những con đường tương đối hẹp, yêu cầu chiều cao lắp đặt đèn phải bằng hoặc lớn hơn chiều rộng hiệu quả của mặt đường. Ưu điểm là khả năng cảm ứng tốt và chi phí thấp.
Bố trí so le - yêu cầu chiều cao lắp đặt đèn phải không nhỏ hơn 0,7 lần chiều rộng hiệu dụng của mặt đường.
Bố trí đối xứng - yêu cầu chiều cao lắp đặt đèn phải không nhỏ hơn một nửa chiều rộng hiệu quả của mặt đường.
3. Lựa chọn hợp lý chiều cao lắp đặt đèn đường, chiều dài cần trục và góc nâng.
Chiều cao lắp đặt (h) - chiều cao lắp đặt kinh tế là 10-15m. Nếu chiều cao lắp đặt quá thấp, độ chói của đèn sẽ tăng lên, và nếu quá cao, độ chói sẽ giảm nhưng hiệu suất sử dụng ánh sáng sẽ giảm.
Chiều dài phần nhô ra – không được vượt quá 1/4 chiều cao lắp đặt.
Tác động của dầm console quá dài:
A. Giảm độ sáng (cường độ chiếu sáng) của vỉa hè và lề đường ở phía có lắp đặt đèn.
B. Yêu cầu về độ bền cơ học của dầm консоль trở nên cao hơn, ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng.
C. Ảnh hưởng đến vẻ ngoài, dẫn đến tỷ lệ không hài hòa giữa phần nhô ra và cột đèn.
D. Chi phí sẽ tăng lên.
4. Góc nâng – Góc nâng của đèn không được vượt quá 15 độ.
Góc nâng đèn khi lắp đặt nhằm mục đích tăng phạm vi chiếu sáng ngang của đèn xuống mặt đường. Nếu góc nâng quá lớn sẽ gây chói mắt, đồng thời làm giảm độ sáng của làn đường chậm và vỉa hè.
5. Lựa chọn mức bù công suất hợp lý cho đèn đường đô thị
Phương pháp bù công suất phân tán cho từng đèn được sử dụng để tăng hệ số công suất của các loại đèn lên hơn 0,9, nhờ đó giảm công suất của máy biến áp chuyên dụng cho đèn đường hơn 51% và tổn thất đường dây khoảng 75%, mang lại hiệu quả tiết kiệm năng lượng đáng kể.
6. Phương pháp điều khiển đèn đường
Dựa trên nguyên tắc tiết kiệm năng lượng thiết thực, hầu hết các thành phố hiện nay đều áp dụng phương pháp điều khiển kết hợp giữa điều khiển bằng ánh sáng và điều khiển bằng đồng hồ, được thiết kế theo yêu cầu chiếu sáng khác nhau trong các thời kỳ giao thông khác nhau. Cụ thể, sau khi trời tối, trong giờ cao điểm, tất cả đèn đường đô thị đều được bật để đảm bảo an toàn cho người đi bộ và phương tiện; sau nửa đêm, khi lưu lượng giao thông giảm, tất cả đèn đường ở một phía sẽ được tắt bằng điều khiển đồng hồ, nhằm đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng tối ưu nhất mà vẫn đảm bảo giao thông bình thường.
7. Lựa chọn phương pháp phân phối điện chiếu sáng
Hệ thống phân phối điện một pha có thể được sử dụng cho chiếu sáng cảnh quan và chiếu sáng đường phố với khoảng cách cấp điện ngắn và tải tính toán nhỏ, đồng thời cần kiểm tra độ sụt áp và giá trị dòng ngắn mạch đầu cực. Tủ phân phối điện được thiết kế ngoài trời, mép đáy cách mặt đất 0,3 mét và được lắp đặt trên mặt đất.
Đối với khoảng cách cấp điện xa và tải tính toán lớn, hệ thống phân phối điện ba pha được sử dụng, trong đó ba pha A, B và C trong mạch điện hạ thế được đấu nối lần lượt với từng nhóm đèn đường để tránh mất cân bằng ba pha. Tủ phân phối điện được thiết kế ngoài trời, mép đáy cách mặt đất 0,3 mét và được lắp đặt trên mặt đất.
Mạch điện ba pha năm dây của đường dây hạ áp chiếu sáng có thể giảm thiểu tổn thất điện áp đường dây một cách hiệu quả so với mạch điện một pha truyền thống.
8. Kích thước và yêu cầu lắp đặt đường kính ống bảo vệ cáp đèn đường
Tổng diện tích mặt cắt ngang của các dây dẫn trong ống bảo vệ không được vượt quá 40% diện tích mặt cắt ngang của ống. Đường kính trong của ống không được nhỏ hơn 1,5 lần đường kính ngoài của cáp.
Khi cáp được đặt trong dải cây xanh của vỉa hè, độ sâu chôn là 0,5 mét. Tại điểm giao nhau, nó được thay thế bằng ống thép D50 với độ sâu phủ 0,7 mét. Nếu không đáp ứng được các yêu cầu trên, một lớp bê tông cốt thép C20 sẽ được thêm vào phía trên ống.
9. Các quy trình cụ thể của hệ thống nối đất TT cho đèn đường.
Sử dụng hệ thống TT cục bộ không có đường dây PE, và thêm bộ bảo vệ rò rỉ 300mA vào mạch ngắt mạch đầu ra. Tất cả các cột đèn và đèn phải được nối chắc chắn với các thanh thép của móng cột đèn để làm thiết bị nối đất, có điện trở nối đất.
10. Cách chọn máy biến áp phù hợp với tải tính toán trong thiết kế đèn đường
Công suất của máy biến áp không phải là vấn đề, mấu chốt nằm ở bán kính cung cấp điện. Trong kỹ thuật, bán kính cung cấp điện của máy biến áp hộp đèn đường thường khoảng 700 (nếu muốn chính xác hơn, cần tính đến độ sụt áp), vì vậy một máy biến áp là đủ cho 1,5 km, và nên sử dụng 3 máy biến áp hộp đèn đường cho 4,225 km. Công suất phụ thuộc vào tổng công suất của các đèn đường được máy biến áp cung cấp, cộng thêm 50% dự trữ (một số tuyến đường chính cần đèn chiếu sáng quảng cáo hoặc điện dự trữ cho đèn đường giao lộ).
Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về ngành này, vui lòngliên hệ nhà sản xuất đèn đườngTIANXIANG để tư vấn.
Thời gian đăng bài: 20/03/2025